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而发生于2015年的“制造假尸体火化助逝者家属骗取火化证”一案，则更是令人大跌眼镜。这起案件说明：殡葬行业的灰色空间实在不小，以至于即便不是领导，普通的殡葬业务员也有机会腐败。据调查，山东沂南县殡仪馆4名火化工与两名运尸工，使用秸秆、棉被、塑料制造假尸体进行火化，帮助60多个逝者家属骗取火化证，受贿20多万元。

而最为奇特的，莫过于其尾翼，与通常采用外倾双垂尾的隐身战斗机比如F-22等不同，新型隐身无人机采用了内倾双垂尾，这非常罕见。据翔宇公司技术人员介绍，这主要是出于机动性能考虑。在该无人机设计之初，的确考虑过采用稳妥且常见的外倾双垂尾布局，其中垂尾在一定条件下充当平尾，提供俯仰机动控制能力。但在吹风和试飞中发现，该垂尾的作用与机动性产生一定矛盾，存在“杆舵互换”效应。为此，特意改用了内侧倾双垂尾，以保证飞机的高机动性。

据蔚来北美公关主管乔安·亚马尼（JoAnn Yamani）称，新一轮的这次裁员是该公司“优化努力”的一部分，涉及“每个部门”。该公司在美国的业务主要集中在研发和工程方面。亚马尼的言论呼应了该公司在美国上一轮裁员后所说的话。蔚来当时对媒体表示：“经过四年的快速增长，我们已经建立了一个全球性的组织。然而，快速发展也带来了职能部门重复、工作任务不明确、工作职责不明确、某些人工作不足等问题。今年，我们希望通过优化管理效率来解决这些问题。”

杨青认为，“行业还有机会，只不过现在并没有成功的经验，很多从业的人可能来自车企、网约车企业，还有可能跨行业，大家都是在摸索。团队并不熟悉出行市场的运营，运营效率也大打折扣。”余洋也认为，未来的行业趋势还是区域化、寡头化。目前玩家主要资产太重，运营水平有限，主要还是团队问题，有经验的团队太少，只能做到少数城市可以盈利，精细化运营比较难。未来运营出路需要提高运营效率，考虑运营城市的城市基础，包括人口、城市半径、停车价格等。

此前先锋集团发给资产端团队的一封内部邮件，该邮件称，根据前几轮的监管检查情况，借款企业之间的关联性是监管较为关注的事项。比如，“有95个法定代表人出现重复，最少重复2次，最多重复6次；有26个借款企业注册地址出现重复，最少重复2次，最多重复6次；有58个联系电话出现重复，最少重复2次，最多重复24次；有57个邮箱出现重复，最少重复2次，最多重复24次。”

除了发展红利，改革开放这场革命辐射给全球的还有重要的发展经验。正如习近平今天所说，中国40年改革开放给人们提供了许多弥足珍贵的启示，其中最重要的一条就是，一个国家、一个民族要振兴，就必须在历史前进的逻辑中前进、在时代发展的潮流中发展；中国人民的成功实践昭示世人，通向现代化的道路不止一条，只要找准正确方向、驰而不息，条条大路通罗马。