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值得注意的是,与国产化车型相比,进口Model3进入中国市场的速度无疑更快。就在几天前,特斯拉公司宣布正式向中国客户开放Model3电动车选配,新订单的交付预计将从2019年3月开始,早期预订订单的交付最早将从2月开始。为迎合消费者,此前刚刚登陆中国不久的特斯拉两款进口Model3车型已两度降价。据特斯拉客服人员介绍,Model3长续航电池双电机全轮驱动版和Model3Performance高性能全轮驱动版两款车官方最初公布的售价分别是58.8万元和69.8万元,现在已分别降为49.9万元和56万元。

在此之前,兖州煤业的海外并购也并非一帆风顺,兖煤澳洲还一度出现亏损。兖煤澳洲是兖州煤业在澳大利亚的投资产业平台,于2004年成立,2012年在澳大利亚上市。目前兖州煤业持有该公司约65%的股权。截至目前,兖煤澳洲拥有莫拉本、艾诗顿等9座煤矿和纽卡斯尔基础设施集团27%股权、威金斯岛码头9.375%股权等资产,拥有JOCK标准原地煤炭资源量86.09亿吨,JOCK标准储量18.07亿吨。2013年以来,受国际煤炭价格下跌和外汇汇率波动影响,兖煤澳洲陷入亏损。

“此次落户有助于将杭州打造成为全球金融科技创新与交流的国际性大平台,推动传统金融和新金融的交融与发展,促进杭州金融服务产业的发展与转型升级,助力钱塘江金融港湾建设。”杭州市金融办相关负责人如是说。其实,自省政府发布钱塘江金融港湾发展规划以来,如今的钱塘江两岸早已是一派热火朝天的景象。随着中信银行杭州分行、浙商证券等总部级金融机构陆续迁入钱江新城,“印度版支付宝”Paytm旗下项目、浙商产融基金等20余个重点项目布局钱江世纪城,钱塘江畔已经集聚起了大量高端金融要素,成为新的金融高地。

但值得注意的是,可口可乐仍受自有装瓶业务特许经营权重组的影响,营收较上年同期下滑9%。而在2017年,该公司全年营收354.1亿美元,同比下滑15%;净利润为12.48亿美元,同比下滑81%。在此之前的2012年至2016年期间,“肥宅快乐水”营收从480.17亿美元逐年下滑至418.63亿美元。到了2017年,可口可乐已经连续五年业绩下滑。

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